企業(yè)資訊｜新能源車安全性評估新突破！布雷科實現(xiàn)最低電感1.7uH測試能力

近日,杭州布雷科電氣有限公司在新能源檢測技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破,在低感環(huán)境下開展電動汽車智能熔斷器475V,23kA的短路分斷測試，最終實現(xiàn)最低電感1.7uH的測試能力,突破目前國內(nèi)最優(yōu)水平,在國際上也具有領(lǐng)先性。這一進展克服了新能源汽車在低電感、低時間常數(shù)環(huán)境下的測試難題,為新能源汽車的安全性能提供了更為精確的評估手段。

據(jù)了解,當前國內(nèi)新能源汽車行業(yè)檢測環(huán)節(jié)面臨的主要挑戰(zhàn)之一,是如何準確模擬并驗證電動汽車在真實使用環(huán)境下的性能。新能源汽車基本以電池供電,回路里電感少、時間常數(shù)低,而目前國內(nèi)多數(shù)測試機構(gòu)依賴于電網(wǎng)直接取電,傳統(tǒng)測試設(shè)備由于回路中固有電感較高,難以模擬低時間常數(shù)的測試環(huán)境。因此,許多新能源車企不得不在國外進行測試,不僅成本高、周期長,而且研發(fā)人員難以參與現(xiàn)場測試,嚴重制約了技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品更新的步伐。

布雷科電氣技術(shù)負責人介紹,團隊經(jīng)過為期半年連續(xù)技術(shù)攻關(guān),于今年3月成功研發(fā)了高壓直流熔斷器測試平臺,并連續(xù)突破最低電感值。該平臺采用可控的超大容量脈沖功率技術(shù)，能夠在測試中更為準確地模擬新能源汽車使用環(huán)境,滿足了許多新能源車企的測試需求,幫助他們加快了產(chǎn)品研發(fā)進度,降低研發(fā)成本。

據(jù)介紹,此套系統(tǒng)在新能源電動汽車、儲能、光伏、軌道交通等多個直流測試領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景。此前,布雷科采用類似技術(shù)成功研發(fā)的“高壓直流繼電器測試平臺”已入選2023年度浙江省首臺(套)裝備。

目前,布雷科杭州旗艦檢測中心不僅為國內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)鏈提供專業(yè)服務(wù),還持續(xù)收到來自日本、韓國以及歐美等海外新能源行業(yè)客戶的需求訂單。布雷科(深圳)檢測中心于2023年底正式投入運營,進一步提升面向大灣區(qū)及周邊輻射能力。

“此次實現(xiàn)最低電感1.7uH后,我們已經(jīng)在著手下一個技術(shù)攻關(guān)?！辈祭卓萍夹g(shù)負責人表示,電池安全是新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵,只有前置檢測環(huán)節(jié)追求極致,才是對行業(yè)負責、對消費者安全負責。

來源:搜狐新聞、鳳凰網(wǎng)、極客公園、億歐、北青網(wǎng)等報道。