因地制宜,向新而行。
西安電子科技大學(xué)在杭州開設(shè)研究院(簡(jiǎn)稱:西電杭研院)主動(dòng)打破高校傳統(tǒng)學(xué)科組織模式,以長(zhǎng)三角先進(jìn)制造集群為牽引,加快產(chǎn)學(xué)研轉(zhuǎn)化的示范典型,近日獲中央電視臺(tái)《新聞直播間》報(bào)道。
不久前,這支團(tuán)隊(duì)與中國(guó)航天科技集團(tuán)五院等單位,聯(lián)合研制的“計(jì)算偏振三維成像相機(jī)”在距地500公里外的太空,讓我國(guó)首次實(shí)現(xiàn)星載對(duì)地目標(biāo)的實(shí)時(shí)被動(dòng)三維成像——將這項(xiàng)科研成果從實(shí)驗(yàn)室搬到生產(chǎn)線,西電杭研院的科研團(tuán)隊(duì)只用了三年多的時(shí)間。
從西安奔赴杭州,西電杭研院根據(jù)長(zhǎng)三角特色產(chǎn)業(yè)集群,設(shè)立了包括先進(jìn)視覺研究所、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)研究所在內(nèi)的6個(gè)研究所,同時(shí)聯(lián)合東部地區(qū)的行業(yè)頭部企業(yè)和優(yōu)勢(shì)科研院所,三年中已與企業(yè)簽訂聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室(創(chuàng)新中心)27家。
與布雷科攜手共建的“新型電力系統(tǒng)先進(jìn)保護(hù)技術(shù)聯(lián)合創(chuàng)新中心”,正是其中之一。
2023年11月,創(chuàng)新中心正式揭牌成立,三年擬投入合作經(jīng)費(fèi)千萬量級(jí),用于人才引進(jìn)和關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),期望打造成為產(chǎn)教融合的杰出示范基地。
布雷科優(yōu)秀的技術(shù)實(shí)力、創(chuàng)新能力與市場(chǎng)認(rèn)可,是西電杭研院選擇與之進(jìn)行產(chǎn)學(xué)研深度合作的原因。
2023年11月8日下午,由杭州布雷科電氣有限公司與西電杭州研究院共建的“新型電力系統(tǒng)先進(jìn)保護(hù)技術(shù)聯(lián)合創(chuàng)新中心”在機(jī)器人小鎮(zhèn)正式揭牌成立。
作為國(guó)內(nèi)高壓直流檢測(cè)技術(shù)的領(lǐng)軍企業(yè),布雷科不斷與先進(jìn)科研力量合作,推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作及成果轉(zhuǎn)化。
上半年,布雷科在低感環(huán)境下開展電動(dòng)汽車智能熔斷器短路分?jǐn)鄿y(cè)試,已實(shí)現(xiàn)最低電感1.7uH的測(cè)試能力,突破目前國(guó)內(nèi)最優(yōu)水平,在國(guó)際上也具有領(lǐng)先性;這一進(jìn)展克服了新能源汽車在低電感、低時(shí)間常數(shù)環(huán)境下的測(cè)試難題,為新能源汽車的安全性能提供了更為精確的評(píng)估手段。布雷科的創(chuàng)新之處在于擺脫了對(duì)大容量電網(wǎng)的依賴,采用超級(jí)電容器和大容量開固態(tài)開關(guān)作為新型測(cè)試方案,解決高功率需求下的測(cè)試難題,為汽車安全性評(píng)估提供了有力支持。
經(jīng)過多年自主研發(fā),布雷科在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)新能源高壓直流實(shí)驗(yàn)室,打造高壓直流繼電器測(cè)試平臺(tái)、高壓直流熔斷器分?jǐn)鄿y(cè)試平臺(tái)、直流保護(hù)電器特性測(cè)試平臺(tái)等,以優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù),大大縮短了相關(guān)企業(yè)新品開發(fā)周期。